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Solaris élargi progressivement son offre pour répondre aux besoins des clients et des opportunités du marché.

Pour répondre de la meilleure façon possible, Solaris a développé Urbino 18 GNV LE, ce qui est une première pour la gamme Low-Entry fonctionnant au gaz naturel.

Le véhicule est propulsé par un moteur Cummins ISL G 320 au gaz naturel, d’une puissance de 234,8 kW répondant à la norme EEV. Huit réservoirs se trouvent sur le toit contenant jusqu’à 1712 litres de gaz comprimé. Le prototype était doté d’un équipement scandinave qui comprend une isolation supplémentaire du plafond, des parois latérales et de la cabine du conducteur ainsi que d’un chauffage efficace et d’un chauffage auxiliaire additionnel. Les sièges STER sont confortables, équipés de ceintures de sécurité et d’appuie-têtes.

Le bus a été développé principalement pour les marchés scandinaves où une telle combinaison de châssis et de propulsion est particulièrement appréciée.