Díky tomu se flotila autobusů Solaris ve verzi low entry (LE) skládá již ze šesti vozidel. Solaris úspěšně rozšiřuje svou nabídku, čímž vychází vstříc očekáváním zákazníků a současně sleduje nové možnosti trhu. Proto firma postavila Solaris Urbino 18 LE CNG - svůj prvý nízkovstupový kloubový autobus, poháněný zemním plynem. Vozidlo je vybaveno motorem Cummins ISLG EEV 320 o výkonu 234,8 kW, splňujícím emisní normu EEV. Osm tlakových lahví, umístěných na střeše, pojme spolu 1721 litrů stlačeného plynu. Prototypové vozidlo je vybaveno tzv. skandinávským paketem, obsahujícím, mimo jiné dodatečnou izolaci stropu, bočních stěn kabiny řidiče a také výkonný systém topení při parkování. Interiér je vybaven komfortními sedadly firmy STER s pásy i opěrkami hlav. Autobus vlastně vznikl pro skandinávský trh, kde je takové spojení podvozku a pohonu zvláště populární.